《洛陽市綠道（樂道）規(guī)劃設(shè)計(jì)導(dǎo)則》解讀

作者：王天一發(fā)布時(shí)間：2019-12-06 瀏覽次數(shù)：2854

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綠道是心靈通道，連接了城市與田園，融合了傳統(tǒng)與現(xiàn)代。城市綠道，不僅是種草植樹，更是用理念鋪路。城市的主體歸根到底是人，生產(chǎn)之外，還有生活；建設(shè)之外，也需留白。在發(fā)展中能看得見具體的人，滿足他們對美好生活的向往，這是城市規(guī)劃的進(jìn)步。

如今，行走在洛陽的街頭，會發(fā)現(xiàn)除了應(yīng)天門、洛邑古城、天堂明堂等讓我們引以為傲的城市標(biāo)志性節(jié)點(diǎn)之外，還有洛河兩岸、開元湖畔、體育中心內(nèi)、數(shù)條街道旁的城市綠道，城市綠道不僅是添綠的步道，也是吟嘯徐行的載體，是生活中不可或缺的另一個(gè)“頻道”，更是展現(xiàn)洛陽市生態(tài)文明建設(shè)，彰顯洛陽文化底蘊(yùn)的城市靚麗風(fēng)景。

2019年，我公司第二城鄉(xiāng)規(guī)劃院編制《洛陽市綠道（樂道）規(guī)劃設(shè)計(jì)導(dǎo)則》，將更科學(xué)、更規(guī)范的指導(dǎo)洛陽市城市綠道建設(shè)。本文將普及城市綠道的相關(guān)知識，并對《洛陽市綠道規(guī)劃設(shè)計(jì)導(dǎo)則》進(jìn)行詳細(xì)解讀。

什么是綠道（樂道）？

綠道以自然要素為依托和構(gòu)成基礎(chǔ)，串聯(lián)城鄉(xiāng)游憩、休閑等綠色開敞空間, 以游憩、健身為主，兼具市民綠色出行和生物遷徙等功能的廊道。

洛陽市委書記李亞為洛陽市的綠道創(chuàng)造性的提出了詩意般的注解：“洛陽市的綠道也叫樂道，即luoyang的諧音。它不僅要體現(xiàn)洛陽特色，還是串聯(lián)起洛陽市老街老巷老建筑、好山好水好風(fēng)光、游園小區(qū)大公園的生態(tài)道、人文道、運(yùn)動(dòng)道、休閑道?！?/span>

綠道都由哪些內(nèi)容組成？

綠道一般包括游徑系統(tǒng)、綠道連接線、綠道設(shè)施、綠道驛站四部分內(nèi)容。

綠道游徑系統(tǒng)指綠道中供人們步行、自行車騎行的道路系統(tǒng)，是綠道的基本組成要素。包括步行道、自行車道與步行騎行綜合道。

綠道連接線主要承擔(dān)連通功能，且對人們步行或自行車騎行有交通安全保障的綠道短途借道線路。包括借用的非干線公路、非主干路的城市道路、人行道路、人行天橋等。

綠道設(shè)施為滿足綠道綜合功能而設(shè)置的配套設(shè)施，包括服務(wù)設(shè)施、市政設(shè)施與標(biāo)識設(shè)施。

驛站供綠道使用者途中休憩、交通換乘的場所，是綠道服務(wù)設(shè)施的主要載體。

綠道分為幾個(gè)級別？

根據(jù)空間跨度與連接功能區(qū)域的不同，綠道分為區(qū)域綠道、市（縣）級綠道和社區(qū)級綠道三個(gè)等級，綠道規(guī)劃應(yīng)與各級城鄉(xiāng)規(guī)劃相銜接。

區(qū)域級綠道：指連接兩個(gè)及以上城市，串聯(lián)區(qū)域重要自然、人文及休閑資源，對區(qū)域生態(tài)環(huán)境保護(hù)、文化資源保護(hù)利用、風(fēng)景旅游網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建具有重要影響的綠道。

市（縣）級綠道：指在市（縣）級行政區(qū)劃范圍內(nèi)，連接重要功能組團(tuán)、串聯(lián)各類綠色開敞空間和重要自然與人文節(jié)點(diǎn)的綠道。

社區(qū)級綠道：指城鎮(zhèn)社區(qū)范圍內(nèi)，連接城鄉(xiāng)居民點(diǎn)與其周邊綠色開敞空間，方便社區(qū)居民就近使用的綠道。

綠道分為哪幾類?

根據(jù)所處區(qū)位及環(huán)境景觀風(fēng)貌，綠道分為城鎮(zhèn)型綠道和郊野型綠道兩類。

城鎮(zhèn)型綠道：城鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)用地范圍內(nèi)，主要依托和串聯(lián)城鎮(zhèn)功能組團(tuán)、公園綠地、廣場、防護(hù)綠地等，供市民休閑、游憩、健身、出行的綠道。包括綠地型綠道、濱水型綠道、聯(lián)通型綠道。

郊野型綠道：城鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)用地范圍外，連接風(fēng)景名勝區(qū)、旅游度假區(qū)、農(nóng)業(yè)觀光區(qū)、歷史文化名鎮(zhèn)名村、特色鄉(xiāng)村等，供市民休閑、游憩、健身和生物遷徙等的綠道。

綠道應(yīng)如何選線？

1、應(yīng)充分利用現(xiàn)狀自然肌理的開放空間邊緣（水系邊緣、農(nóng)田邊緣、林地邊緣等），以及現(xiàn)有步行及自行車交通道路等作為綠道選線的依托，應(yīng)避開易發(fā)生滑坡、塌方、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害的危險(xiǎn)區(qū)域。

2、應(yīng)就近聯(lián)系各級城鄉(xiāng)居民點(diǎn)及公共空間，方便市民使用；同時(shí)盡可能連接自然景觀及歷史文化節(jié)點(diǎn)，體現(xiàn)地域特色。

3、在有條件的情況下，綠道線路宜網(wǎng)狀環(huán)通或局部環(huán)通，可依托綠道連接線加強(qiáng)綠道的連通性，并滿足綠道連接線長度控制要求。應(yīng)綜合考慮環(huán)境現(xiàn)狀，包括可依托區(qū)域的長度、可達(dá)性、建設(shè)條件等因素，對綠道選線進(jìn)行多方案比選，最終確定綠道的適宜線路。

4、城鎮(zhèn)型綠道選線宜結(jié)合城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)及功能拓展方向，盡量串聯(lián)城鎮(zhèn)各功能組團(tuán)，鄰近使用主體，結(jié)合人流活動(dòng)密集的重點(diǎn)地區(qū)進(jìn)行布局。

5、郊野型綠道選線應(yīng)避開生態(tài)保護(hù)核心區(qū)、生態(tài)敏感區(qū)，并考慮野生動(dòng)物生活習(xí)性及遷徙路線，避免對動(dòng)植物生境造成干擾。

洛陽市的綠道應(yīng)如何建設(shè)？

1、當(dāng)?shù)缆放杂凶銐虻木G地空間，綠道應(yīng)設(shè)置于道路綠化中，形式為：綠化（設(shè)置獨(dú)立慢行道）+人行通道+非機(jī)動(dòng)車道。

2、當(dāng)?shù)缆放詻]有足夠的綠地空間，綠道設(shè)置于道路綠化中，但不設(shè)置獨(dú)立慢行道。

3、當(dāng)?shù)缆放詻]有綠地空間，綠道設(shè)置于人行道上，作為聯(lián)通型綠道。

4、濱水型綠道，應(yīng)設(shè)置獨(dú)立的慢行道、自行車道。

5、郊野型綠道，應(yīng)沿機(jī)動(dòng)車道兩側(cè)設(shè)置雙向綠道。

洛陽市的綠道建設(shè)應(yīng)使用何種材料？

在綠道慢行道建設(shè)因地制宜、節(jié)能環(huán)保原則的指導(dǎo)下，其路面的構(gòu)造做法可分為現(xiàn)狀路面改造與新建慢行道兩種情況。

慢行道通過現(xiàn)狀道路時(shí)，盡可能保留原有路面構(gòu)造，對道路面層進(jìn)行處理，自行車道統(tǒng)一用白線標(biāo)識，路面印刷的自行車圖案則采用局部紅底襯托的白色自行車標(biāo)志的形式。

新建慢行道所選材料應(yīng)與綠道及其周圍自然環(huán)境相協(xié)調(diào)，并能代表當(dāng)?shù)靥厣蛭幕厣还膭?lì)采用環(huán)保生態(tài)自然材料，多采用軟性鋪裝，在滿足使用強(qiáng)度的基礎(chǔ)上，根據(jù)場地特性可選用瀝青（含透水瀝青）、混凝土（含透水混凝土）、透水磚、砂石、木材、可再生材料等路面材料。新建的自行車道統(tǒng)一用白線標(biāo)識，暗紅色路面，步行道顏色可因地制宜，但須容易辨認(rèn)，美觀大方。

洛陽市的綠道驛站應(yīng)如何建設(shè)？

洛陽市綠道驛站按照三級標(biāo)準(zhǔn)配置。一級驛站，為綠道管理和服務(wù)中心，宜結(jié)合交通接駁點(diǎn)進(jìn)行設(shè)置。二級驛站，為綠道服務(wù)次中心，宜依托重要串聯(lián)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行設(shè)置。三級驛站，為使用者休息場所，設(shè)置可根據(jù)功能需要靈活設(shè)置。

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